如何使用V形軸承和T形導軌
2023-05-18 11:03:30
最近，我們為一家客戶的線性系統訂制了一套V形軸承和T形導軌解決方案，該方案具有非常高的負載能力，同時由于使用了不銹鋼材質，耐腐蝕性也很強，在本套方案中，使用了4個V形軸承，2個同心襯套，2個偏心襯套和2個1米長的T形導軌，如下圖所示。
首先要做的是決定軌道的寬度，然后選擇T型軌連接的材料，在這個方案中，我們選擇了一塊50毫米寬、1米長的鋼或鋁為支撐，系統的整體精度取決于這種支撐材料的制造精度。
在T形導軌上鉆孔很容易，平面沒有硬化，只有V形的尖端，所以可以使用普通的鉆孔技術，我們傾向于將T形導軌夾在支撐材料上，并通過T形導軌在支撐中鉆導向孔，仔細檢查T形導軌邊緣是否仍然平行，然后在T形導軌上鉆孔，并在支架上鉆孔和敲擊。
最后用螺栓將T形導軌固定在支架上，我們傾向于使用圓頂機器螺釘，確保螺釘頭不會干擾托架或導軌邊緣，同時還要確保軌道邊緣平行。
在本例中，我們制作了一個150mm x 150mm的托架，帶有4個V形軸承，軸承的孔中心位置（圖紙上的尺寸“A”）可計算為：A=支架寬度+2 x TE+2 x A1【注：尺寸TE是V形軌尖端與支撐材料的偏移量，A1是從軸承中心到底部的尺寸】。
在車架板上以100.8mm的中心鉆孔（在這種情況下，直徑為8.2mm的間隙孔用于M8螺栓，我們將用于固定軸承）。
將同心襯套插入到2個軸承中，并將偏心襯套插入到兩個軸承中，將同心襯套軸承牢固地固定到托架板的一側并擰緊，將偏心襯套軸承松散地組裝到托架板上，然后將托架滑到T形導軌上，現在通過感覺（或塞尺）調整偏心襯套軸承，以達到所需的預載荷，然后前后滑動托架，以確保沒有夾點，建議在每個軸瓦中使用六角帶帽螺栓和尼龍鎖緊螺母。
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